瑞典拉力赛在卡尔斯塔德拉开帷幕，现代车手奥特·塔纳克在超级特殊赛段比赛中。2020年2月13日 钱俊 佳能 EOS-1D X Mark Ⅲ机身，EF85mm F1.4L IS USM 镜头， 光圈 f/5 ，快门 1/5 秒 ，ISO 100谈到世界级体育盛事，大多数人会立刻想到奥运会和世界杯足球赛，其实，与它们齐名的还有另外一项赛事——世界一级方程式锦标赛（Formula 1 World Championship），简称F1。它是由国际汽车联合会（FIA）所举办的最高等级的年度场地赛车锦标赛。这项赛事汇集了惊心动魄的速度之战和充满智慧与灵感的高科技比拼，在全球拥有数百亿人次的收视率。在中国，早在20世纪90年代初就曾正式直播F1赛事；2004年在上海有了F1中国大奖赛，甚至在2019年4月，F1赛事历史上的第1000站也在上海举办；到了2022赛季，阿尔法·罗密欧车队宣布签约周冠宇，使其成为中国历史上首位F1正赛车手。可以说F1的影响力在中国呈现稳步上升的趋势。
中国保时捷运动杯冲刺挑战赛在广东珠海国际赛车场进行，一名绅士车手在比赛中冲进砂石区。2021年5月22日 钱俊
佳能 EOS-1D X Mark Ⅲ机身，EF400mm F2.8L IS III USM 镜头， 光圈 f/4.5 ，快门 1/800 秒 ，ISO 400
葡萄牙拉力赛在波尔图市郊展开赛车试跑环节，现代车手、拉力传奇车手塞巴斯蒂安·勒布驾驶赛车完成飞跳。2019年5月30日 钱俊
佳能 EOS-1D X Mark Ⅲ机身，EF70-200mm F2.8L IS II USM 镜头， 光圈 f/2.8 ，快门 1/1250秒 ，ISO 200
但是对比其他运动项目而言，普通民众对于F1赛事的认知程度还比较有限，每赛季10支车队20位车手参与20多个分站赛的过程中，能够去现场感受的车迷还是少数，大部分人还是要依赖于电视转播和媒体报道去领略赛车的魅力。而关于F1赛事的精彩影像无疑是助推这项运动在民间生根发芽的催化剂。不同于其他的体育比赛，F1官方对于摄影师的资质有着严格的限制，要想成为“派道客”（Paddocker，特指在赛车场核心区工作的人）需要取得F1摄影师年度采访证（以下简称年证），只有单赛季跑满14站比赛，才能申请到下一年的年证，因此年证是非常稀缺的资源，目前世界范围内真正拥有该年证的摄影师仅有不到100人。换而言之，全世界能看到的关于F1赛事的精彩图片基本都出自这些人之手。来自上海的摄影师钱俊就是一位F1年证的持有者，不仅如此，他同时还拥有世界拉力锦标赛（WRC）和电动方程式锦标赛（FE）这两个赛车领域重量级赛事的年证。2018年初，他在国际汽车联合会原副主席万和平的推荐下，成为国际汽车联合会媒体委员会唯一的亚太区成员。在同一年，他成为中国首位F1赛季全勤记者。
勒芒24小时百年大赛在勒芒萨尔特赛道展开排位赛，各组别的赛车在赛道闻名于世的幕桑直道驰骋。2023年6月7日 钱俊
佳能 EOS R3机身，EF400mm F2.8L IS III USM 镜头， 光圈 f/2.8 ，快门 1/2500秒 ，ISO 250
这些成就的获得皆源自钱俊当初的抉择。2015年，从上海体育学院新闻系毕业的钱俊毅然放弃了传统媒体稳定的岗位，决定追随初心完成在大学时期就已经开始的汽车赛事采编报道，做一名全职赛车记者。而他从大学时期就积累的人脉也确实成为事业上打开局面的钥匙，与国际汽联新闻官的良好私交以及中国汽联的推荐，让他获得了许多拍摄机会。赞助商的鼎力相助解决了差旅和器材的费用，加上稿费和商业活动报酬，让他“单飞”的第一年就实现了收支平衡。“当你第一步走对了，后边慢慢就顺了”，钱俊在回顾自己经历的时候如此说道。
2019年4月，F1在上海举办的第1000站是中国F1赛事的一个节点性事件。在那期间，F1的官方短片《赛道边的追速者（Shutter Speed: Trackside with F1 Photographers ）》将钱俊与盖蒂图片社的资深记者马克·汤普森和 F1 艺术大师弗拉基米尔·雷斯一起收录其中，这其中看重的不仅是他上海本地人的身份，更是对于他在F1摄影领域成就的认可，而这距离他辞职“单飞”仅仅过去了4年。2023赛季F1沙特大奖赛排位赛在吉达海滨赛道举行，法拉利车手夏尔·勒克莱尔高速冲过看台直路。2023年3月18日 钱俊
佳能 EOS R3 机 身，RF70-200mm F2.8L IS USM 镜头，光圈 f/6.3，快门 1/6 秒，ISO 502023赛季F1季前测试在巴林萨基尔举行，阿尔派车手埃斯特班·奥康在夜幕下驰骋。2023年2月25日 钱俊
佳能 EOS R3 机 身， EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM 镜头，光圈 f/14 ， 快门 1/10 秒，ISO 50到了2022年11月底，该赛季F1的收官之战——阿布扎比大奖赛，钱俊和他创立的独立传媒工作室“派道客（Paddocker）”迎来了现场拍摄的第100场比赛，这不仅是他自己也是中国赛车摄影领域的一个重要时刻。在特别看重资历的F1摄影领域，一场场地去完成拍摄，相当于一个“打怪升级”的过程。钱俊粗算过，全年跑满20多个分站赛至少要付出30万元左右的成本，而若是想要保持自己的年证，则需要至少完成全年75%的场次报道。只有当拍满500场以后，才可以进入由伯尼·埃克莱斯通发起的“500 CLUB”，也就意味着获得了终身年证的资格。钱俊所选择的事业，促使他不是在拍比赛就是在拍比赛的路上。《中国摄影》杂志对钱俊采访时，他正驱车前往采访纽博格林24小时耐力赛的途中，于是我们的对话就在断断续续的网络信号中展开了。我从六七岁的时候就开始看比赛，几乎什么体育项目都喜欢看，那时在上海半夜有F1的比赛转播，当时是某个烟草的品牌买下了版权，通过广东体育频道来宣发，所以你看那时F1车身上好多都是烟草的广告。2004年上海有了赛道，F1运动在中国的兴起正好赶上我的学生时代，大家在一起讨论很热烈，所以渐渐开始对赛车着迷。但是我第一次真正去现场看F1也要到大学一年级了。那时票价很贵，大概要3500元左右一张。F1历史上第1000场比赛——2019赛季F1中国大奖赛在上海国际赛车场举行，图为比赛发车前的最后瞬间。2019年4 月14日 钱俊
佳能 EOS-1D X Mark Ⅱ机身， EF24mm F1.4 L II USM 镜头，光圈 f/3.5，快门 1/2500 秒，ISO 100在中国的关注赛车运动的爱好者群体大概是怎样的规模呢？具体的数字不好说，但是通常情况下一场F1赛事在中国能有300多万人次的收视率，如果是在上海的赛道现场观赛的话，一个周末的人流量大概是10万到15万人次。能去场地观赛的人，基本都是对赛车运动有深入了解的，到现场主要是为了体验那个氛围，而且或许有机会跟车手合影、要签名以及参加一些场外的活动。在国外的话，很多人还会在赛车场里露营，大家喝酒聊天，算是一种度过周末的休闲方式。中国有这么久的F1赛事转播历史，但是为何F1在普通民众中间并没有形成像其他项目那样的普及程度？毕竟它受众的体量与其他项目还是不能比的，也就注定它不会是一个大众项目。但是它的小众化提升了准入门槛，给摄影团队带来更好的运营条件，也就是说如果邀请我们团队拍摄赛车的报价会比拍摄其他项目高得多。2023赛季FE沙特大赛在沙特迪里耶古城举行，赛前最后时刻，杆位侧赛车停在各自发车格上。2023 年1月27日 钱俊
佳能 EOS R3 机身，EF400mm F2.8L IS Ⅲ USM 镜头，光圈 f/2.8，快门 1/500 秒，ISO 3200
2017赛季F1中国大奖赛正赛在上海国际赛车场举行，法拉利车手塞巴斯蒂安·维特尔在进站换胎中。2017年4月9日 钱俊 佳能 EOS-1D X Mark Ⅱ机身，EF8-15mm F4L FISHEYE USM 镜头，光圈 f/5，快门 1/80 秒，ISO 200拥有F1年证的摄影师基本都是各家媒体或者是体育摄影领域的高手，所以大家都会经常被邀请去拍摄类似世界杯足球赛或者奥运会这样的大型体育赛事。我自己就已去过三届奥运会和一届世界杯足球赛。想要获得F1年证除了持续跟踪拍摄之外，还需要什么样的前提条件？极度热爱是第一前提。获得并维持F1年证其实是个苦差事，需要投入大量的精力、财力和时间在这个项目上，所以只有真正喜爱F1的摄影师才能够坚持下来。F1年证摄影师在长时间的拍摄训练中已经形成了对于赛事独特的感知力，他们可以通过自己的眼睛迅速发现赛车有什么机械故障，或者是车手产生了哪些细微的失误，我们可以比文字记者更好地感知赛场上的态势变化。
美国大奖赛在德克萨斯奥斯汀COTA赛道举办，F1七冠王刘易斯·汉密尔顿抵达赛道围场。2016年10月22日 钱俊
佳能 EOS-5D Mark Ⅲ机身，EF70-200mm F2.8L IS II USM 镜头， 光圈 f/13 ，快门 1/800秒 ，ISO 200
F1赛场上的摄影师证件有单站证和年证。单站证件可以活动的范围要小很多，而只有年证持有者才可以在发车仪式、正赛维修区等特别的环节上拍摄，另外包括赛道内的一些黄金点位，都要优先给年证摄影师，可以说待遇的差别还是挺大的。年证摄影师中也有女性，但是数量非常少，毕竟很多拍摄任务需要摄影师背着15公斤左右的设备每天走上8到10公里，对于体力是一个很大的考验。要说年龄的话，这近100位年证摄影师里40岁以下的不到10个人，50岁以上的超过70%，毕竟积累经验和场次是有一定门槛的，所以导致年轻人不会很容易进入。2023 赛季F1澳大利亚大奖赛正赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道举行，红牛车手马克斯·维斯塔潘庆祝比赛胜利。2023年4月2日 钱俊
佳能 EOS R3 机身， EF400mm F2.8L IS Ⅲ USM 镜头，光圈 f/2.8，快门 1/2000 秒，ISO 3200除了几个日本人之外，就是我们“派道客”工作室的6个中国人，我们有3张年证，每张年证可以供两个人用。F1官方在派发年证的时候更加侧重于个人能力而不是平台优势，即使你身处国际知名大媒体，如果不能达到要求的报道数量，那就还不如自由摄影师拿证的可能性大，所以有些知名大媒体的记者也只能拿着单站证去采访。
2017赛季F1季前测试在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道举行，F1车手在傍晚的“黄金时刻”中驾驶。2016年10月22日 钱俊 佳能 EOS-1D X Mark II机身，EF 500mm F4L IS USM + 1.4x III镜头， 光圈 f/11 ，快门 1/640秒 ，ISO 2002018赛季F1巴西大奖赛在圣保罗因特拉格斯赛道举行，红牛车手马克斯·维斯塔潘完成进站后驶出。2016年10月22日 钱俊 佳能 EOS-1D X Mark II机身，EF 400mm F2.8L IS II USM镜头， 光圈 f/20 ，快门 1/13秒 ，ISO 100F1官方对于摄影水平的要求是很严格的，从你专业的角度来讲什么样的摄影师才是优秀的赛车摄影师？赛车摄影有很多种风格，使用什么风格有时候也取决于你客户的需求。有的摄影师喜欢将赛车拍得非常抽象唯美，比较偏向于那种艺术的风格，包括我在内可能都不能完全看明白，但就是有客户喜欢这种类型的作品；还有的摄影师会按新闻纪实的方式去拍，强调出片的时效性；第三类摄影师是为车队服务的，他们有定向的客户，主要是英国人垄断这个行业——毕竟F1的大本营在那里。对于我来说摄影的好坏没什么标准，要是能兼顾到艺术性和新闻性就是一张好的照片。就像刚才提到的，我们这个行业里的摄影师大多都会有副项的拍摄，很多人会把在副项上的风格带到赛车拍摄中来，比如以拍田径的方式去拍赛车，就会产生很多不同的作品样式，我也在保持不断学习，多去看那些大师的作品，逐渐你会发现不用刻意去追求风格，自己的风格会自然形成。优秀的赛车摄影师是不是具有很强的预判能力，比如能预判到在哪个弯道会出现什么样的状况？我认识的一位摄影师叫哈桑·布拉特（Hasan Bratic），他的绰号是“磁铁”。他去的地方就会有事故发生，最多的一个赛季发生8起事故，其中有6起他都拍到了独家照片，他凭借这些独家照片赚了很多钱，不过据说这两个赛季开始他的运气也不那么灵光了。
2017赛季F1新加坡大奖赛在滨海湾街道赛举行，法拉利两辆赛车在起步中相撞。2017年10月22日 钱俊
佳能 EOS-1D X Mark II机身，EF 400mm F2.8L IS II USM镜头， 光圈 f/5.6 ，快门 1/640秒 ，ISO 4000
当你拿到一个赛车比赛的拍摄任务，是如何制订拍摄计划的？首先是要去办理各种手续，当然我们的F1年证是一张金字招牌，一般情况下拿到记者证是不成问题的。然后我会去赛道尤其是第一次去的新赛道上步行走一圈，看看它的各种位置和背景是什么情况，并在赛道图上做标记。接下来会根据时间表去查太阳的角度，好判断什么场景是顺光还是逆光。尤其是像24小时耐力赛这样的比赛，更是要掌握准确的日出日落时间。确定好点位和光线条件以后，还要考虑是用高速快门保留背景还是用慢速快门进行虚化，这一环节有时也要根据广告客户的要求，决定是否要让某个广告牌在作品中露出。在比赛开始以后是否要经常根据情况临时调整拍摄点位？在比赛中，我们都有F1 官方App查看实时赛况，还有我们的朋友（无论在现场还是电视机前）会成为信息员，随时发信息告诉我们场上的任何突发状况。对比赛局势的解读也要靠平时对赛事的关注和理解积累而来，包括你要熟悉每一个车队的情况，每一个车手的脾气秉性。多跟人交流沟通也是关键，特别是去一些其他锦标赛，例如MotoGP, 并不是所有的组别和选手我都熟悉，这时就要依靠向周围人请教。
第51届纽博格林24小时大赛在德国纽博格林赛道展开正赛，赛车在赛道闻名于世的“绿色地狱”路段穿梭。2023年5月21日 钱俊
佳能 EOS R3机身，EF70-200mm F2.8L IS II USM 镜头， 光圈 f/2.8 ，快门 1/1600秒 ，ISO 100
2020赛季MotoGP卡塔尔大奖赛在多哈罗塞尔赛道举行，中东的夕阳下Moto2赛车展开正赛。2017年10月22日 钱俊
佳能 EOS-1D X Mark II机身，EF 70-200mm F2.8L IS II USM镜头， 光圈 f/11 ，快门 1/640秒 ，ISO 1000
作为国际汽联媒体委员会中少数的亚洲人，你觉得西方同行的工作方式有什么值得借鉴的吗？西方的摄影师中很多人有着30年以上的拍摄经验，所以他们的经验和对于场上局势的预判值得我们学习。但是总体来说，他们的工作方式都比较老套，对于新媒体的接受程度很低，而且做摄影、文字、视频的人各司其职，绝不会跨界。当他们得知我们中国媒体一个人要身兼数职的时候都觉得不可思议。如果是普通的摄影爱好者想带着长焦镜头去赛车场上拍摄会有什么限制吗？要看不同大奖赛的安保规则了，有的分站管得严，有的相对宽松。目前，只有在日本大奖赛（铃鹿赛道）会卖摄影票，他们在看台上专门开辟了摄影区，你买摄影票的话会发给你一个摄影背心，这样就可以放心地带长焦镜头入场了。其他国家的比赛即使是在城市开放赛道上，普通爱好者想要拍到精彩画面也不容易，例如摩纳哥大奖赛，从外边能看到赛道的地方几乎都会用黑布遮起来，这是为了保证已购票者的权益。WEC世界耐力锦标赛富士6小时赛在日本静冈县富士国际赛车场展开排位赛争夺，中国香港KCMG车队47号赛车在比赛中。2015年10月9日 钱俊
佳能 EOS-1D X 机身，EF70-200mm F2.8L USM 镜头，光圈 f/10，快门 1/125 秒，ISO 400
我一直是佳能的忠实用户，像EOS-1D X这样的旗舰机型一直是我的“趁手兵器”。到了无反时代，我也开始使用 EOS R3和RF定焦镜头，它的对焦更加智能，可以让我把更多心思花在构图上，而且比单反相机更加进步的一点是，无反相机可以使用翻转屏取景，非常方便我进行贴近地面的拍摄，节省了很多时间和体力。顺便说下，专业的赛车摄影师，通常都会用几支不同焦段的定焦镜头来工作，这是为了更好的画质和背景虚化，佳能的RF定焦镜头优异的对焦速度和画质表现，让我用起来得心应手。1990 年出生于上海，毕业于 上海体育学院体育新闻专业，现为 自由赛车记者 / 体育摄影师。至今累 计报道超 200 场国际顶尖赛车赛事。在报道赛车之余，他也参与报道了 多届奥运会和世界杯足球赛。本文首发于《中国摄影》杂志2023年7月刊“达人”栏目即使没有照相机的观照，这个世界依然以丰富多彩的形态运行着，但是摄影术的出现让我们对这世界的多样性有了更加直观的感受。随着摄影技术门槛的一再降低，影像的触角深入到我们生活的方方面面，不同职业、不同阅历甚至不同的切入点的影像经常会点亮我们的眼界。
为了展示影像所能承载的社会百态，《中国摄影》编辑部特别开设了“达人”栏目，希望能够通过有特别职业背景、特别生活经历或者是特殊创作手段的摄影师所创作的影像中让我们获得不一样的开启。如果您或者值得推荐的朋友拥有相关的创作经历，欢迎投稿至：
daren@cphoto.com.cn
您的作品将有机会在《中国摄影》新媒体平台或者纸媒平台上发表，期待您的来稿！
