穆连庆：南极科考行记

      我国自1980年开始组织人员进行南极科学考察，1985年2月20日建成中国第一个南极考察站长城站。以后又陆续建立了中山站、昆仑站、泰山站、罗斯海新站。至2023年5月，我国已经完成了39次南极科学考察任务。每次科考，除南极大陆的考察项目外，考察队还要执行多项海洋科考任务，比如开展水文气象、生态环境、全球气候变暖等科学调查，以及执行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物监测任务。

      我总共四次加入中国南极考察队，分别是2010年的第26次、2011年的第27次，以及2016 的第32次和第33次。两次度夏和一次越冬，总共有两年半左右的时间在中国南极考察队度过。我的岗位是考察队机械师，负责机械设备的操作、维护及管理工作。同时作为队里的摄影爱好者，也拍摄记录考察队工作场面和各种活动事件，以及考察队员的生活娱乐、南极动植物和风光。此外，2018年我还受聘于中国探险协会，担任随队摄影师，参加了一次南极探险之旅。

南极科考日常

2015年12月4日，普里兹湾，“雪龙”号考察破冰船正向中国南极中山站前行。

2017年1月12日，企鹅岛保护区，我作为科学家的随队摄影师一同上岛，中国科考船海洋六号第一次到达南极海域，难得拍下这张海洋六号（蓝色）和雪龙号（红色）同框的画面。

2015年12月15日，中国南极考察队新添置了固定翼飞机，中国成为第四个拥有固定翼飞机的国家。

2016年12月2日，中国南极中山站天鹅岭上空，凌晨1点零7分，卡32货运直升机在为考察站吊运科考及生活物资。

2016年7月6日，南极拉斯曼丘陵地带的中国南极中山站，两个月没有阳光的极夜期过去了，中午初升的太阳给黑暗寒冷的大地带来光明和暖意。

2016年7月8日，中国南极中山站附近的内拉湾，这时的南极正处于24小时不见太阳的极夜期，每周两次的常规观测，考察队员都是在零下四十几摄氏度低温和暴风雪中进行。　

2016年10月25日，中国南极中山站冰盖出发基地附近，考察队员正在进行体能训练。

2016年8月3日，我透过窗户，用长焦镜头拍摄正在观测海冰数据的考察队员肖博士，他每天都会来此观测，即使风雪肆虐的寒冷天气也是一如既往。

 南极植物

南极企鹅

穆连庆  1962年生于山东，1980年参军，后转业至大庆油田工作，曾为中国南极考察队员。