储卫民：呈现不一样的中国风景

从2017年成为职业摄影师至今，在个人的商业拍摄之外，我一直在思考如何以个性化的方式呈现出不一样的中国风景。

于是我决定先从自己最熟悉的互联网流行风格开始尝试，探索中国故事的讲述方法，于是也就有了《不一样的中国》这组作品。这组作品采用流行的色彩风格，一些机位是我通过卫星、无人机、徒步探索等手段发现的。

西藏那曲山区的照片，很多人以为是我在北欧拍摄的。其实是我利用卫星地图找到了一段东西走向的河流，而且正好背后就是山峰。到达现场后我又用无人机快速搜索附近的山坡，找到草坡上屹立的一大片岩石作为前景。第二天一大早登山，终于在日出时分拍到了预想中的风光大片。

我拍摄的甘肃敦煌沙漠，其实离鸣沙山景区并不远。我通过卫星地图和无人机在附近找到了一些潜在机位，利用索尼α7R Ⅲ的高像素以及索尼长焦镜头的强大解析力，拍到了精彩、独特的沙漠层次。

拉萨到林芝铁路火车， 窗外是 4 月桃花盛开的春色，西藏，2022 年  储卫民 

拉萨到林芝铁路开通的第二天， 一位藏族老人来体验复兴号商务座，西藏 ，2021年  储卫民 

在新疆的独库公路，我在路边看见了一条运煤铁路，背后则是非常壮观的石林。于是我决定等待第二天早上的逆光，在火车经过时拍摄。我用具有6100万高像素的索尼α7RⅤ相机，后期进行了画面裁剪，获得了更加纯粹的光影结构，但仍然具有足够的清晰度。

在上海、重庆等“网红”景点，我更注重个性化的呈现。

上海外滩，高楼大厦和灯红酒绿只是其表象，我希望通过对雨夜中边走边看手机的上班族的记录，去展现“魔都”人们的真实生活状态。为了定格下雨夜的人物动态，这张照片拍摄时的ISO为1600。索尼α7R Ⅳ的高感表现非常不错，配合FE 16-35mm F2.8 GM镜头的大光圈，让我在暗光中也能抓拍下决定性瞬间。

而拍摄于重庆东水门大桥的照片，则是利用道具构造了复杂的空间结构。后期调成了流行的青橙色调，获得了陌生感。这组作品在社交媒体上获得了大范围的传播。

库俄铁路从新疆库车红山石林前经过， 秋天的胡杨林点缀其间，新疆，2023年  储卫民 

2020年，我在乘坐火车前往青海格尔木的途中，看着车窗外的西北戈壁和密集的各类工厂，以及车厢里普通人的各种状态，萌生了通过火车车窗展现中国当代风貌的想法。

只有在当代的中国，在这个世界高铁里程和火车客运铁路里程最长的国家，在这片960万平方公里的辽阔土地上，才能通过铁路看到如此丰富的景观。在此之前，王福春老师的《火车上的中国人》以及美国摄影师李·弗里德兰德的《车行美国》（America by Car）等作品，向我们展示了通过交通工具去展现一个国家、一个时代的方式，也为我的这组创作提供了参考。

清晨的贵州筆兴伺寨贵州，贵州，2020年   储卫民 

西藏那曲，我们用无人机和卫星地图发现了一处绝美山崖，西藏，2020年  储卫民 

因此在我的这组作品中，车窗外既有高原、雨林、雪山、湖泊、水乡等自然景观，也有铁塔、公路、桥梁、化工厂、风力机组等时代景观。照片中可可西里雪山下的公路与光缆，沱沱河站外密集的防沙网墙，以及戈壁滩上孤零零的4G信号塔，也为祖国震撼的山川湖海打上了时代印记。

我的照片中有很多普通人出现，他们是修路工人、铁道职工、支教老师、游客、当地居民等，我想用一种更贴近生活的方式，去处理高铁、基建这样的宏大叙事。

雨中的上海外滩， 一位穿着时鬓的上班族匆匆走过，上海，2021年  储卫民 

实践也说明，索尼相机的超高宽容度，强大的人工智能降噪算法，方便的多张合成技术，是同时展现车窗内外的景观、让照片有足够的表现力所不可或缺的。

在未来关于中国风景的创作中，除了时代话题，我也会更多地将中国传统绘画的一些手法吸收进来，进行更多的尝试。相信索尼全画幅微单仍会是我创作道路上的可靠伙伴。

储卫民 

全平台网名“Thomas看看世界”，1990年出生于重庆。从南洋理工大学计算机专业毕业后，选择追寻自己的梦想，成为职业摄影师。获2019年美国《国家地理》摄影大赛全球总冠军、2023世界新闻摄影比赛（荷赛）亚洲荣誉提名奖等奖项，曾入选福布斯中国30 under 30，曾参与米拍未来因子30x30青年摄影师作品展、平遥国际摄影大展、首届巴淪青年摄影师作品展等展览。